编辑|八月作者|经济观察报记者 董瑞强 在此艰苦时刻，钢铁企业的处境极为失望。2月5日，兰格云商副总经理牛国升在拒绝接受经济观察报专访时这样总结了钢厂面对的失望——原料难进、成材无以出有。眼下，各城之间交通管控力度增大，给钢材流通导致相当大影响，而下游工地又迫使疫情仍未动工，市场需求如期无法启动，钢厂持续生产的货大多数不能黑市于厂内。

钢厂的库存已越发低企。这也是目前钢厂所承压最轻之处。牛国升说道，如果疫情无法尽早完结，钢厂将不得不减产。

邢钢总经理侯月华在拒绝接受经济观察报记者专访时回应：“现在原料进不来，货也出不去，已积压大约有3万吨的量。”他说道，目前邢钢开工率在50%左右，日产4000吨钢材，如果没疫情，开工率最少能超过60%以上。不过此次疫情主要影响的还是进料和销售的问题，对实际生产影响不过于大。

卓钢链黑色研究院高级分析师梁吴建亦向经济观察报记者认为，疫情本身的延后动工跟隔绝对钢厂整体生产影响倒是并不大，只是部分厂有发病病例之后，不会采行重开部分生产线甚至全部生产线的措施避免疫情蔓延，这部分钢厂的生产不受的影响就较为大。 不得已 不管是企业人士还是专业研究人士都指出，疫情影响相当大，钢厂很不得已。牛国升讲解，现在有一些钢企存在成本增加、客户遗失、贷款债权人等诸多忧虑。接下来我们将在疫情防控与经济完全恢复之间纠葛，如果停工延期，一些中小企业承压将到无限大，商品供应将更加短缺。

河北一家钢厂的高管对经济观察报记者说道：“下游市场需求比往年启动的更早，并且还没有精确时间。基本回款艰难，春节前备料早已消耗完了，再行进料都必须钱，不告诉要拖累多少企业。

原料进厂艰难，山西煤经济制裁了。职工人心不平稳。”据这位钢厂高管讲解，往年长时间情况下，春节期间，钢厂出于对原料价格、成本的考虑到，一般备货(原料)至正月十五前后。

但现在由于公路运输容许，原料汽运阻碍，港口、焦煤集散地汽运发货容许，钢厂原燃料无法及时抵达供应，最后会因原料紧绷而不得不减产。梁吴建说道：“现在部分厂的汽运完全中断，仅靠铁运，但铁运运力非常受限。

这就造成成材出不去，消耗的原料想要补足也更为艰难。”也就是说，现在交通是个大问题。据经济观察报记者专访，钢厂春节前销售不少，库存也并不大。

但最近都出不去。一些钢厂回应接下来还不会渐渐保持生产。

商福(化名)是一家国有钢铁企业主管环保的负责人，2月5日他在拒绝接受经济观察报记者专访时回应，“现在我们的开工率在60%左右，但主要是产品积压很得意，基本上都出不去，现在能销售的将近三分之一，其余三分之二都变为了库存。”商福所在的钢企长时间情况下每天能生产3万多吨钢材，目前有2万多吨都是库存。记者了解到，往年钢厂一般是正月初七动工，贸易市场大市，钢厂春节期间生产的钢材将相继投放市场或工地。但今年大市与停工时间比往年延期10天左右，钢厂成材库存形势更加不利。

所以如何确保地下通道通畅，是很多钢企眼下考虑到较为多的。回应，牛国升建议增大铁运反对运输的力度。商福说道，2月6日他所在的钢企内部将专门开会关于新型冠状病毒病毒感染的肺炎疫情对生产经营影响的会议，将构成一些结论性的东西。

 动工潮或顺延3月中旬 根据国家对春节假期缩短的决定，大部分省市各类企业皆延后至2月9日后停工，湖北则2月13日后停工。不过，停工时间的继续确认并不意味著动工时间的如期而至，在疫情仍未闻底的情况下，动工时间也有再行被延期的有可能，下游建筑工地动工或将更为延后。这段时间，市场需求衰退。牛国升讲解，在疫情相当严重地区，停工需提交申请人，国家发改委后才能动工。

他分析称之为，按照现在多地继续执行的跨区农民工需先自行隔绝14天，2月9日工人到工地，也要到2月底才能动工。紧接着3月初两会时间，约须要十天，工程动工潮最慢也要到3月中旬经常出现。商福讲解，“现在我们基本上都没有长时间下班，尚能处在轮班轮值状态。

也有一部分职工在较低负荷长时间生产，有三分之一员工还并未到岗。往年同期全部员工早于动工了，即使是春节假期，也处在长时间生产状态，产量完全不不受影响。现在主要是不受疫情影响。”当地政府通报拒绝各类企业不晚于2月9日24时前停工，牵涉到确保公共事业运营必须、疫情防控必须等涉及企业除外。

商福所在的钢企与民生有关，承担当地冬季部分暖气任务，应以2月10日下班，但还须要仔细观察疫情发展变化情况。“也就是说，不一定是到2月10日就可以停工。”商福对经济观察报记者说道，“大家都是这样，行业内其它企业情况也不好，不受影响十分大。

”侯月华称之为，“现在我们大约有20%的员工没上岗，估算这种情况很可能会保持到2月底。” 不赔钱就好 就整个钢市而言，在侯月华显然，现在是弱势运营，还包括下游加工行业也受到了较小影响。

“疫情对我们今年一季度利润影响不会相当大。”侯月华对经济观察报记者坦言，“一季度能不赔钱就是好的。能保持长时间的现金流回头就讫。

因为这次疫情影响的量过于大了。”前述钢厂高管也传达了某种程度的忧虑：“疫情仍在持续，一季度利润大概率下降，很有可能亏损。

”不过，梁吴建指出，现在疫情对于钢厂利润的影响还很差说道，因为市场现在缺乏充足成交价承托。如果按目前市价来算，民营高炉钢企已在亏损边缘，国营高炉和电炉企业是认同亏损的。

“所以现在就看交通完全恢复后下游市场需求启动的怎么样，网卓新闻网，但按现在华东主要城市建筑工地3月才能停工的拒绝看，即使交通完全恢复了钢材大概率有可能还不会继续走很弱。”梁吴建分析。“但钢企也不能先硬扛着。

”他说道。所以考验钢厂现金流的时候到了。在梁吴建何谓显然，现在钢厂能无法撑住，主要还是看现金流。

“现在能活下来的中小民企只不过外用风险能力都还可以，因为敢的这两年都出局了，反而是许多因政策优惠倒到现在的大企业，可能会更加困难一点。

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